1、要重視調(diào)拱調(diào)坡層的施工質(zhì)量，在該層的施工時，開封市通達公路特別要抓好各材料的規(guī)格、級配及配合比，確保該層的有效寬度內(nèi)的平整度和壓實度，是保證基層施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。

2、開封市通達公路加強基層養(yǎng)護，在基層施工完成后，采用麻袋進行養(yǎng)護，也可以采用噴灑瀝青乳液保護。若不能封閉交通，應(yīng)限制重車通行，其車速不應(yīng)超過20km/h，同時應(yīng)注意其他交通設(shè)施對基層的損壞。若出現(xiàn)車槽（坑槽）松散，應(yīng)采用相同材料修補壓實。嚴(yán)禁用松散粒料填補。

3、開封市通達公路在基層施工中，嚴(yán)格抓好松鋪厚度，在最佳含水量的碾壓盡量減少基層成型，經(jīng)初壓后進行人工整修，特別要加強基層邊緣立模處的壓實度，對因特殊情況碾不到位的應(yīng)采用工人錘和振動夯，分層夯實，以確保其結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量。

擴展資料：

開封市通達公路橋梁施工的組織設(shè)計：

1、確定開工前必須完成的各項準(zhǔn)備工作。

2、選擇經(jīng)濟合理的施工方案，做好施工的戰(zhàn)略部署。

3、編制切實可行、邏輯關(guān)系嚴(yán)密的工程進度計劃，確定施工速度。

4、編制資源需要量計劃。

5、制定采購、運輸計劃，以便及時供應(yīng)資源，確保施工現(xiàn)場的物資消耗。